工信部发布了《机械基础零部件产业振兴实施方案》，实施期為(wèi)2010-2012年。《方案》提出，要围绕高效清洁发電(diàn)设备配套、高档轿車(chē)及重载卡車(chē)配套、轨道交通装备和船舶配套、工程机械和农业机械配套、冶金矿山(shān)滤油机设备配套、電(diàn)子专用(yòng)装备及新(xīn)兴产业配套、高端装备制造业配套7个重点领域，突破关键零部件的发展瓶颈；用(yòng)3年时间，明显提高我國(guó)机械基础零部件制造水平，自主创新(xīn)能(néng)力实现较大提升，产业结构不合理(lǐ)的局面得到改善，逐步扭转基础零部件产业发展严重滞后的被动局面。

　　与船舶行业相关的领域主要是船舶配套领域和高效清洁发電(diàn)设备配套领域。在船舶配套领域，需要着重建设的机械基础零部件装备主要包括：船用(yòng)大功率高速齿轮传动滤油机装置、高转速大功率液力偶合器调速装置，海洋工程用(yòng)超大模数齿轮齿条传动装置。在高效清洁发電(diàn)设备配套领域，需要着重建设的机械基础零部件装备主要包括：1.5兆瓦以上风力发電(diàn)机增速器轴承、发電(diàn)机轴承和主轴轴承、齿轮传动装置，偏航变桨用(yòng)液压伺服系统与密封系统，风電(diàn)塔筒用(yòng)大规格高强度紧固件，叶片成型模具和電(diàn)机定、转子零件大型精密冲压模具，大型水力发電(diàn)机球阀、转轮叶片、接力器密封系统，核電(diàn)站二级泵轴承、新(xīn)型核電(diàn)主泵三级密封装置、高可(kě)靠性核電(diàn)专用(yòng)紧固件。

　　《方案》指出，目前，基础零部件无法满足主机配套要求，已成為(wèi)制约我國(guó)重大装备发展的瓶颈。我國(guó)机械基础零部件产业目前还存在科(kē)技创新(xīn)能(néng)力薄弱、产业结构不合理(lǐ)、工艺装备落后、新(xīn)产品进入市场难等问题。对此，《方案》强调，未来3年，我國(guó)要加大力度，突破一批基础零部件制造关键技术难关，使产品技术水平达到21世纪初國(guó)际先进水平；研发一批关键基础零部件，掌握一批拥有(yǒu)自主知识产权的核心技术，使重大装备基础零部件配套能(néng)力提高70％以上；调整产业和产品结构，发展一批高附加值产品，培育一批具有(yǒu)國(guó)际竞争力的专业化的基础零部件制造企业及知名品牌；加大技术改造支持力度，着重加强工艺装备及检测能(néng)力建设，创建若干个行业技术服務(wù)平台，完善技术创新(xīn)體(tǐ)系，夯实技术创新(xīn)基础。

　　业界专家指出，近年来，虽然我國(guó)机械制造行业整机生产能(néng)力有(yǒu)了很(hěn)大提升，但机械基础零部件在一定程度上还依赖进口。机械装备配套本土化程度低的问题已成為(wèi)我國(guó)装备制造业进一步向前发展的“绊脚石”。这种现象在船舶行业也是存在的。工信部出台的《方案》可(kě)谓对症下药，抓住了船舶、海工领域和风電(diàn)、核電(diàn)配套领域的薄弱环节，对提升船舶及海洋工程装备、风電(diàn)及核電(diàn)装备的整體(tǐ)制造水平具有(yǒu)重要意义。

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