液压油可(kě)谓是液压机械的“血液”，大多(duō)数液压系统的故障都可(kě)以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因，从而排除故障。

1、液压油有(yǒu)杂质呈浑浊状

    液压油出现杂质主要有(yǒu)3种类型，即固态杂质(碎屑、固體(tǐ)颗粒、液压油变质形成的固體(tǐ)杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。

    若液压油出现白色浑浊现象，可(kě)排除固态杂质或液态黏稠杂质的可(kě)能(néng)，只能(néng)是水或空气造成的。可(kě)对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有(yǒu)气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可(kě)以判定是液压油中有(yǒu)水，否则是液压油中含有(yǒu)空气。

    若是液压油中混有(yǒu)水分(fēn)造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分(fēn)即可(kě)。但是如果水分(fēn)含量过高导致液压油乳化，则需更换新(xīn)的液压油。

    如果判定是液压油中混有(yǒu)空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。

2、液压油油温异常升高

    液压油油温异常升高的根本原因有(yǒu)以下三个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分(fēn)通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分(fēn)能(néng)量会转换成液压油的热能(néng)，导致温度很(hěn)高。二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高，三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。

    故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用(yòng)牌号相同的液压油，使用(yòng)前还应进行过滤。

    如果油量合适，则需检查油冷却系是否有(yǒu)阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有(yǒu)时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新(xīn)胶带。

    如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有(yǒu)问题，可(kě)以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

3、液压油过脏

    液压油污浊、过脏，可(kě)能(néng)是油液因長(cháng)期使用(yòng)产生了化學(xué)变化;也可(kě)能(néng)是杂质太多(duō)发生了物(wù)理(lǐ)变化。只要找到造成这两种变化的原因，即可(kě)采取相应措施。

    在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化學(xué)变化还是物(wù)理(lǐ)变化，一种比较简单且实用(yòng)的方法是使用(yòng)滤纸检测。

    对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分(fēn)层、分(fēn)圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新(xīn)油;若油晕均匀地摊开，说明液压油杂质含量太多(duō)，要及时检查滤油器，更换滤芯，必要时更换新(xīn)的液压油。

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