承接集中供油系统（机油回收、过滤）、定量加注系统

一、概述

发动机生产線(xiàn)在生产过程中，发动机试車(chē)需要加注柴油、机油，柴油采用(yòng)集中供油方式输送到生产線(xiàn)的每个加注点，机油采用(yòng)废油收集、过滤、补油及循环再利用(yòng)方式供油。

二、柴油集中供油系统

该系统是对试車(chē)间需求油品的集中供送，然后输送至试車(chē)间外侧空压机房顶的高位油箱中转存，再经油耗仪加注到待试車(chē)的发动机去。集中供油系统分(fēn)為(wèi)：补液、存储、输送、管路、集中控制等。集中供油系统主要安装在車(chē)间外侧的供油站内（设控制间），根据这几个部分(fēn)，设计出集中供油站装平面布局。油库所需的油品，由油槽車(chē)或者油桶（200L）或者送油箱送油到油库，通过补液模块将油液补到储油罐中，同时进行初级过滤。进入储油罐内的油液，通过液位传感器，可(kě)以实时的观察储油罐中的油液液位，并具有(yǒu)低位报警补液，高位停止补液，超低位停止输送，超高位防止溢出的功能(néng)。储油罐中的油液，通过输送泵的抽吸加压，将油品输送到对应的加油机上。

三、机油收集、过滤供油系统

机油收集、过滤系统是对車(chē)间发动机试机油品的收集、过滤循环使用(yòng)，然后由線(xiàn)边加注机加注到发动机中去。机油收集、过滤循环系统分(fēn)為(wèi)：补液、收集、输送、管路、集中控制等。机油收集、过滤系统主要安装在車(chē)间外侧的供油站内，根据这几个部分(fēn)，设计出机油收集、过滤平面布局。