我國(guó)机床刀(dāo)具目前的年销售额大约為(wèi)145亿元，其中硬质刀(dāo)具所占的比重不足25％，但國(guó)内制造业所需的硬质合金刀(dāo)具已经占据刀(dāo)具的50％以上，这种盲目生产已经严重满足不了國(guó)内制造业对硬质合金刀(dāo)具日益增長(cháng)的需求，从而形成了中高端市场的真空状态，*终被國(guó)外企业所占据。

　　据分(fēn)析，加工一个工件大概的成本构成：机床成本30％、固定间接成本25％、操作人员20％、原材料20％、刀(dāo)具5％。客户选購(gòu)刀(dāo)具，除了看重是否能(néng)够完成加工质量外，更看重如何降低工件成本并实现更高的产品利润。但是从节省成本角度上，刀(dāo)具所占的成本只有(yǒu)5％左右，相对而言是很(hěn)低的。所以，刀(dāo)具企业的服務(wù)意识要从刀(dāo)具本身转向工件的整个价值链，以大幅度降低客户的生产成本。而着眼点放在工件的整个生产过程中，包括设备运行时间、*低废品率、产量提高和高效的人员利用(yòng)率。按照这个思路，刀(dāo)具企业应该為(wèi)所有(yǒu)客户构建从采購(gòu)和计划开始，跨越整个生产过程本身，直到刀(dāo)具的废弃处理(lǐ)和回收利用(yòng)的品牌增值方案。这个方案有(yǒu)四个标准化服務(wù)模块，包括规划、生产与物(wù)流、维修、培训与专业知识。

　　只占5％左右的刀(dāo)具成本通过在不断完善全过程服務(wù)方案，能(néng)够降低20％到50％的生产成本，充分(fēn)體(tǐ)现品牌的价值所在。中國(guó)开始专注高效高质量刀(dāo)具市场近年来，我國(guó)多(duō)个高端制造领域的技术发展给刀(dāo)具带来了新(xīn)的要求。如汽車(chē)刀(dāo)具必须具有(yǒu)高效、高稳定性和专用(yòng)化的特点，而随着汽車(chē)产业的不断发展前进，新(xīn)的要求应运而生，从技术上来看，主要有(yǒu)重载化、复合化、特殊化、标准化、高速化及品种多(duō)元化的趋势。在航空航天制造领域，随着钛合金、高温合金等难加工材料的广泛应用(yòng)，如何正确选择、合理(lǐ)使用(yòng)刀(dāo)具进行高效高质量切削加工已经成為(wèi)一个非常重要的行业性话题。近水楼台先得月，國(guó)产刀(dāo)具本应在為(wèi)上述制造领域提供刀(dāo)具服務(wù)中具有(yǒu)天时、地利、人和的优势。

　　但实际上，进口刀(dāo)具基本上占据了机加工行业的高端用(yòng)户，特别是在汽車(chē)发动机制造車(chē)间、飞机发动机制造企业机加工車(chē)间或汽轮机制造車(chē)间，高效、高精度的机加工刀(dāo)具中几乎被进口刀(dāo)具垄断，很(hěn)难看到國(guó)产刀(dāo)具的踪影。而國(guó)产刀(dāo)具大多(duō)应用(yòng)在中、低要求的客户群里，如农业机械、摩托車(chē)、农用(yòng)車(chē)、通用(yòng)机械及中低档的机械制造工业。不仅如此，制造业粗放式发展导致机床和刀(dāo)具的发展极不平衡，据介绍，目前國(guó)外发达國(guó)家数控机床和刀(dāo)具的消费比為(wèi)2：1，而國(guó)内的比例过低，刀(dāo)具消费总额还不到机床消费总额的1／5。很(hěn)多(duō)制造企业花(huā)大价钱購(gòu)买机床，却在刀(dāo)具消费上缩手缩脚，舍不得購(gòu)买先进高效刀(dāo)具，传统刀(dāo)具的市

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